Upoznavanje sa vrstama kotača

1. Jednostrani kotač, ovo je tihi kotač, vrlo je tih prilikom kotrljanja, skoro da nema zvuka, tako da neće uticati na odmor pacijenta.Ovaj jednostrani gumeni kotač ima čeličnu strukturu iznutra.Materijal školjke je PP.Relativna gustina PP je mala, što ga čini jednom od najlakših varijanti plastike.

Ima dobra mehanička svojstva.Osim otpornosti na udar, druga mehanička svojstva su bolja od polietilena, a bolja je i obradivost kalupa.Visoka otpornost na toplinu, dobra dielektrična svojstva, visokofrekventna izolacija, na koju vlaga ne utiče.

Kotačići imaju nezavisnu funkciju kočenja, a svaki kotač ima kočnicu, koja je vrlo zgodna i fleksibilna, te ima snažne performanse kočenja nakon kočenja.

Odvojeni kočni uređaj olakšava slobodno kretanje i fiksiranje položaja tijela kreveta, te često mijenja okolno okruženje, što pogoduje oporavku pacijenta, a pogodno je za čišćenje i sanitaciju, što uvelike smanjuje opterećenje ležaja. medicinsko osoblje.

单面脚轮白底1

2. Zatim ću predstaviti dvostrani točak za sve.Pogledajmo ivicu kotača.Ovo je takođe nečujni točak.Pritisnem prstom njen rub i bit će pritisnut, pa kada se kotrlja po tlu Gotovo da nema zvuka pri trljanju, a unutar ovog dvostranog kotača nema čelične konstrukcije.Unutrašnjost mu je plastična i vrlo lagana, ali je stabilnost vrlo dobra, a zvuka u suštini nema.

Sada gledamo njegovu školjku.Materijal školjke je ABS, koji je vrsta termoplastične polimerne strukture sa visokom čvrstoćom, dobrom žilavosti i jednostavnom obradom i oblikovanjem.

Točkovi imaju nezavisnu funkciju kočenja, a svaki kotač ima kočnicu, što je vrlo zgodno i fleksibilno, a učinak kočenja je vrlo jak nakon kočenja.Odvojeni kočni uređaj, pogodan za slobodno kretanje u položaju kreveta i fiksiranje u bilo koje vrijeme, često mijenja okruženje, pogoduje oporavku pacijenata, pogodan za čišćenje i sanitaciju, uvelike smanjuje opterećenje medicinskog osoblja, nosivost jednog kotača nije manja preko 120 kg, tih i sigurniji seks.

Test kotača: TPR gume se ne troše nakon 30KM vožnje, štedeći tvrdu školjku protiv namotavanja i ravnomjerno oblikovanje bez vijaka.Položite dinamički test: opterećenje 120KG, trčanje 30KM, prolazak prepreke 500 puta.

双面轮白底3


Vrijeme objave: 29.12.2021